我们常用桥梁静态挠度测试方法都有哪些你知道么?..河南动挠度仪公司小编就为大家分享以下几点方法,希望对你有所帮助。
1、机械式位移计法
机械式位移计法常用百分表、千分表等仪表测试桥梁的挠度。该方法测试精度高,安装方便,但需要搭设工作和测试支架,测试需要测试人员多,测试速度较慢,测试过程中观测人员可能会对测试支架产生影响。
2、精密水准仪法
精密水准仪法测试桥梁挠度采用精密水准仪进行静态挠度测试。精密水准仪法测试精度高,不需要进行搭设支架,但水准测试需要设置转站,测试时间较长,对交通的影响较大。
3、全站仪法
全站仪法采用全站仪对桥梁静载挠度进行测试。全站仪法测试受仪器高、棱镜高、测距以及竖直角等因素会影响其测试精度。在实践中有时全站仪和棱镜在加载或卸载前后保持不动,能有效提高其测试精度,但其测试速度相对较慢。
4、桥梁挠度仪法
桥梁挠度仪法的基本原理就是利用的标靶接受激光发射器的激光进行桥梁挠度的测试。目前桥梁挠度仪由于受激光光源汇聚效果差和光接受芯片标靶测量面积小等影响其应用受到一定限制,此外该测试方法受大气环境影响较大。
5、其它新型测试方法
其它新型的挠度测试方法有..定位系统法(GPS)、连通管法、倾角仪法等。其中GPS对测量精度要求很高时,相对价格就非常昂贵;连通管法安装较为复杂,成本相对较高;倾角仪法也同样存在操作较困难,测量精度不高,价格昂贵等问题。