建筑物监测案例:
1.1 项目概述
高平东站总占地1万平方米,配套的站前人行广场、落客平台及匝道等,占地面积5.8万多平方米。站房高19.75米,地上主体为两层,两侧为三层。高平东站站房结构采用现浇混凝土框架结构体系,候车大厅采用钢网架+金属屋面的设计方式,通过大出挑的屋面结合柱廊方法和简化的斗拱展现现代建筑的传统韵味。
近期发现站台存在沉降风险,若称重墩柱发出沉降情况,则会危及主体结构稳定性;同时属于高铁站台,人流量大,衍生灾害会危及公共安.全。
1.2 监测内容
依据相关规范并对高平东站站台进行现场勘查,查明现场设备安装及走线等实施工作的便利及合理性,确定设备安装实施方案。高平东站站台监测内容包括墩柱沉降监测、墩柱倾斜监测及伸缩缝变化监测,监测采用的传感器、数据采集及传输方式统计详见下表:
详见下表:
1.3 实现目标
通过建设综合性的自动化远程监测系统,可对建筑物的沉降、倾斜、裂缝等指标变化进行连续监测,及时捕捉建筑物性状变化的特征信息,通过无线方式将监测数据及时发送到监测中心。由专用的计算机数据分析软件处理,对建筑物的变形情况进行判断,对于超出警戒指的指标进行报警,利用在线监测数据能更加准确、有效地掌握建筑的变形情况,为后期的加固改造等提供数据依据。
智慧工地监测案例: 1.1 项目概述 G248线巴下寺至虎关段项目二标建设智慧工地,依托GIS、4G、IOT、北斗、AI人工智能、大数据技术、多物理场仿真、结构反演等数字孪生新技术,以物联网平台,全量高并发采集各类设备数据,以数据交换共享平台实现业务数据、流媒体数据、空间数据三者融合,向上层各类应用系统提供数据
建筑物监测案例: 1.1 项目概述 高平东站总占地1万平方米,配套的站前人行广场、落客平台及匝道等,占地面积5.8万多平方米。站房高19.75米,地上主体为两层,两侧为三层。高平东站站房结构采用现浇混凝土框架结构体系,候车大厅采用钢网架+金属屋面的设计方式,通过大出挑的屋面结合柱廊方法和简化的斗拱展现现代建筑的
尾矿库监测案例: 1.1 项目概述 某尾矿坝(受客户隐私要求,不便于透露)采用干排堆存法筑坝,总库容48.5万m3,服务年限7.5年,为四等库。主要由初期坝、尾矿堆积坝及排水系统组成。初期坝为碾压土石坝,高度5m,初期坝后期加高6-8m,坝坡比1:1.5;堆积标高40m。尾矿库排水构筑物为:库内泄水井—排水涵管
水库大坝监测案例: 1.1 项目概述 某水库(受客户隐私要求,不便于透露),水库修建于1977年,大坝长280m,坝顶宽6m,高23m,坝顶高89.44m,库容480万m3,是一座集灌溉、防洪、养殖等综合效益的小型水利工程。 1.2 监测内容 主要针对水库降雨量、库水位以及大坝位移进行实时智能监测。 1.
地铁自动化监测案例: 1.1 项目概述 广州某地铁隧道监测(受客户隐私要求,不便于透露)。 1.2 监测内容 净空收敛及拱顶沉降监测,共计16个监测断面,采用激光测距仪及自动化全站仪进行监测。 1.3 实现目标 地铁隧道涉及的专业多、领域广,在建设期间周围环境复杂,不可预见的地质情况千变万化,新技术、新
地质灾害监测案例: 1.1 项目概述 K66+250~K66+534坡体主要由堆积层、全~强风化粉砂岩、泥质粉砂岩组成,强风化层中夹偏全风化层,多为土状~半岩半土状,基岩风化不均匀,小型构造发育,现场测得岩层产状295°~320°∠30°~45°(层面夹泥),路线走向30°,边坡倾向300°,层面产状与边坡倾向
边坡监测案例: 1.1 项目概述 安康市尧柏水泥有限公司采场边坡,设计开采方式为台阶式开采,平台宽6m,清扫平台宽12m,每两个平台后布置一个清扫平台,每隔6个平台设置30m接碴平台。 根据《安 全设施设计变更》和《金属非金属露天矿山高陡边坡监测技术规范》超过100米的边坡须设置边坡在线监测系统,矿山设计边坡
1.1 项目概述 通过为和平隧道和定远隧道建立一个..实用的隧道健康状况监测系统,实时掌握隧道运营状况,实现隧道服务水准的实时报警;合理配置隧道养护维修资源,为降低隧道运营维护成本提供科学技术依据,..隧道检查维修策略制订具有针对性、及时性和有效性。 1.2 监测内容 和平隧道和定远隧道上、下行线,共四条隧洞,每